Танк-контейнер характеристики

На сегодняшний день танк-контейнер – наиболее удобная и безопасная тара для транспортировки жидкостей и сжиженного газа. Это обусловлено целым рядом причин:

• универсальное применение для любого вида транспорта:
• железнодорожного;
• автомобильного;
• морского;
• конструктивная и техническая адаптация к любому виду перевозимых веществ;
• высокий уровень стандартизации танков;
• международная унификация, как конструктивных, так и эксплуатационных требований;
• готовность логистической инфраструктуры обрабатывать танк-контейнеры при перевозке и складировании.

Для транспортировки танк-контейнер устанавливают на платформу.

                Достичь высокого уровня безопасности и эксплуатационной надёжности удалось за счёт применения международной признанной нормативной базы, регламентирующей, как конструктивное исполнение, так и условия эксплуатации и правила периодического освидетельствования контейнеров.

Нормативные требования к контейнерам для перевозки жидкостей и газов

                Для всеобъемлющего понимания важности установленных требований перечислим основополагающие стандарты и правила, в которых определены требования к конструкции танк-контейнеов.

На территории РФ действуют:

• ТР ТС 032/2013 «О безопасности оборудования, работающего под избыточным давлением»;
• ГОСТ 19433-88. Грузы опасные. Классификация и маркировка (с Изменением N 1);
• ПБ 03-576-03 Правила устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением.
• ГОСТ Р 52202-2004 (ИСО 830-99) «Контейнеры грузовые. Термины и определения»;
• ГОСТ 31314.3-2006 (ИСО 1496-3-95) «Контейнеры грузовые серии 1. Технические требования и методы испытаний. Часть 3. Контейнеры-цистерны для жидкостей, газов 
  и сыпучих грузов под давлением»;
• ГОСТ 30302-95 «Контейнеры специализированные. Типы, основные параметры и размеры» (аутентичен ГОСТ Р 50610-93);
• ГОСТ Р 50697-94 (ИСО 1496-2-88) Контейнеры грузовые серии 1.Технические требования и методы испытаний. Часть 2. Контейнеры изотермические»;
• ГОСТ Р 51876-2008 (ИСО 1496-1:1990) «Контейнеры грузовые серии 1. Технические требования и методы испытаний. Часть 1. Контейнеры общего назначения»;
•  ГОСТ Р 50587-93 «Паспорт безопасности вещества (материала). Основные положения.  Информация по обеспечению безопасности при производстве, применении,  хранении,  транспортировании, утилизации»;
• При перевозке танк-контейнер автотранспортом необходимо соблюдать требования ДОПОГ  2019.

В Европейском Союзе и на международном уровне действуют:

• 2010/35/EU Директива ЕС на транспортабельное оборудование работающее под давлением;
• 2009/105/EC Директива ЕС на простые сосуды работающие под давлением;
• 2014/68/EU Директива ЕС требования безопасности для оборудования, работающего под давлением;
• ISO 668 — 1995  Контейнеры грузовые серии 1. Классификация, размеры и номинальные характеристики. 

                Требования к конструкции и эксплуатации определены в ряде международных правил, среди них:

• IMDG Code  – морской кодекс по опасным грузам;
• RID — правилам железнодорожных перевозок опасных грузов;
• ADR – правилам автомобильных перевозок опасных грузов;
• CSC – конвенции определяющей требования к безопасности контейнеров:
• Приложение 1 — тестирование, проверки, и содержания контейнеров;
• Приложение 2 — требования безопасности и тестов, в том числе процедуры испытаний;
• CCC – соглашению касающемуся таможенных правил;
• Portable Tank Instruction, Safe Handling of Tank Containers» — «Портативная инструкция по цистернам, безопасное обращение с контейнерами-цистернами» — предусматривающая Т-классификацию танк-контейнеров.

Конструктивные и эксплуатационные характеристики

                В зависимости от вида перевозимого груза танк-контейнеры подразделяются на группы. Основные геометрические размеры танков – длинна и ширина, напрямую зависят от расстояния между точками крепления на ж/д или автомобильной платформе и дифференцируются по длине  контейнера 10-ти, 20-ти, 30-ти и 40 футовые, дальнейшее изменение объёма цистерны достигается путём изменения высоты контейнера и обозначается в соответствии с типами. Также необходимо учитывать, что многие обозначения принадлежности танка к тому или иному типу имеют идентичный смысл, но отличаются ввиду того, что они относятся к разным группам требований. Для комплексной оценки сформируем информацию в виде таблиц.

                Обозначение типа танк-контейнер имеет следующие габаритные размеры:

                Ширина всех контейнеров 2438 мм, что идентично 8 футам.

                Обозначение основных типов танк-контейнеров в зависимости от перевозимого груза:

• IMO 0 – для неопасных пищевых продуктов;
• IMO 1 – для жидких химических продуктов, в том числе имеющих класс опасности;
• IMO 2 – для прочих жидких химических продуктов;
• IMO 5 – для СПГ.

Зависимость технических характеристик танк-контейнеров от типа:

                Танк-контейнерам типа IMO 5 соответствует код Т50 согласно «Портативной инструкции по цистернам, безопасное обращение с контейнерами-цистернами». Давление в танке может превышать 7 бар, конкретные характеристики зависят от перевозимого газа, а также требований заказчика.

                Танки для СПГ должны иметь следующие конструктивные особенности:

• оборудование для налива и слива жидкой фазы;
• дренажное устройство для парообразной фазы;
• предохранительный клапан;
• люк;
• сигнализатор уровня жидкости;
• дистанционное устройство управления в аварийных ситуациях;
• термометр и манометр.

Все характеристики и конструктивные особенности заносятся в паспорт на танк-контейнер.

Маркировка танк-контейнеров

                При обозначении на танк-контейнере его характеристик, пользуются «Портативной инструкции по цистернам, безопасное обращение с контейнерами-цистернами».

                На контейнер должна быть нанесена следующая информация:

• принадлежность к классу, согласно Т-кодов;
• предупреждающие знаки об опасности, согласно классификации с 1-го по 9-й;
• технические характеристики цистерны:
• объем;
• масса тары;
• максимальная масса груза;
• максимально допустимое давление;
• информация о владельце.

                При транспортировке СПГ на торцевом люке должна быть указана, как минимум следующая информация:

• наименование и товарный знак изготовителя;
• заводской номер танка;
• год изготовления;
• дата выдачи последнего свидетельства о соответствии;
• дата предстоящего освидетельствования;
• объём (м³ , для бочек литров);
• масса порожнего контейнера;
• значение рабочего давления;
• значение предельного давления;
• клеймо ОТК.

                Многие характеристики танк-контейнеров определены в нормативных документах, но если заказчик указал не противоречащие требованиям безопасности параметры необходимого ему танка, предприятие изготовитель вправе отойти от требований, за исключением указанных в ТР ТС и Директивах ЕС – т.к. данные документы имеют законодательную силу.